高效減排 | 萬可WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR穩(wěn)定護航船舶廢氣凈化系統(tǒng)
2024-6-21新聞
許多港口和沿海地區(qū)均實行排放限制;然而,大多數(shù)使用常規(guī)燃料的船舶無法遵守這些規(guī)定。因此,航運公司必須采用適當技術(shù)改造船隊,以便不受限制地繼續(xù)開展國際業(yè)務。ETB Energietechnik Bremen公司開發(fā)和銷售專用廢氣處理系統(tǒng),可顯著減少排放。這項技術(shù)中使用的控制和監(jiān)測設備必須能夠承受海上的惡劣條件。因此,ETB選擇了WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR系列產(chǎn)品。
國際航運使用的主要燃料通常存在排放問題,例如高含量的煙灰、氮氧化物和硫氧化物。
這會污染空氣(主要在沿海地區(qū)和港口城市),超出相關(guān)規(guī)定限制。在過去幾年,關(guān)于船舶排放的大量法規(guī)紛紛出臺,涉及硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)、臭氧消耗劑(包括CFC)、船上垃圾焚燒、能源效率(EEDI),以及實施“排放控制區(qū)”(ECA)。
抗振性高達5g。
抗脈沖電壓能力符合EN 60870-2-1標準。
國際公約加強限制
MARPOL附件六,即《國際防止船舶造成污染公約》,現(xiàn)對全世界的船舶燃料實行更嚴格的限制。航運公司有義務安裝專門的過濾系統(tǒng),以減少廢氣殘留物。例如,自2010年起,作為排放控制區(qū)(ECA),北海和波羅的海已將船舶燃料中的硫含量限值設為1%,并于2015年1月1日降至0.1%。ETB Energietechnik為新舊船舶配備廢氣凈化系統(tǒng),確保符合這些排放限制。該公司在能源和環(huán)境領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗,專攻柴油顆粒過濾器等技術(shù)。
約99%的顆粒被濾除
ETB最近參與了一個涉及一艘105米私人游艇的新建設項目,負責提供廢氣后處理系統(tǒng)。ETB系統(tǒng)使用陶瓷蜂窩過濾器,可從發(fā)動機廢氣中去除約99%的固體顆粒。殘留物收集在蜂窩過濾器中,并且由于運行過程中出現(xiàn)的高溫,這些殘留物會被氧化成水蒸氣和二氧化碳。
ETB技術(shù)經(jīng)理Michael Bajohr解釋說:“使用我們的系統(tǒng),我們實現(xiàn)了極高的過濾效果,而氣體凈化系統(tǒng),即所謂的洗滌器,僅可吸附約50%的煙塵顆粒?!?除了提高凈化效果外,他還強調(diào)其過濾系統(tǒng)可以減少對空間和維護的要求?!拔覀儧]有任何活動部件。此外,該系統(tǒng)大約運行2,500至4,000個小時才需進行一次積灰維護。相比之下,洗滌器要大得多,它們不斷產(chǎn)生大量廢水,否則系統(tǒng)只能在港口運行。我們的技術(shù)已成為行業(yè)標準,尤其是在客船方面。”
有限的空間和極端的條件
過濾系統(tǒng)的清潔性能和能耗由電子控制系統(tǒng)不斷控制和優(yōu)化。“控制系統(tǒng)組件安裝在控制柜內(nèi)。然而,我們船上用于此方面的空間很小,而且經(jīng)常要應對極端環(huán)境。由于許多船東希望避免為控制柜安裝空調(diào),以防冷凝水積聚,因此我們必須尋找合適的電氣和電子元件,”ETB 的技術(shù)經(jīng)理說道,并列出了他們的系統(tǒng)面臨的一些挑戰(zhàn)。
堅固耐用
適用于?40°C至+70°C的環(huán)境
在船舶上,空氣含鹽量高、溫度大幅波動、振動強烈、沖擊載荷高而且船載電源電壓波動大,對電氣設備和電子控制器的故障安全性提出了很高的要求。因此,ETB需要一個非常堅固和緊湊的I/O系統(tǒng),該系統(tǒng)應能夠承受-5°C至+55°C的平均環(huán)境溫度,并且在熱峰或冷峰期間不會出現(xiàn)故障。考察多家供應商后,ETB選擇了WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR。位于德國明登的萬可公司生產(chǎn)的自動化系統(tǒng)不但獲得了德國勞埃德船級社(GL)等船級社的船舶認證,還具有電磁兼容性、抗干擾性、故障安全性,以及獨立于現(xiàn)場總線的接口等優(yōu)勢。
更好的控制和極低的能源需求
來自柴油發(fā)動機的廢氣流被分成幾股,以便更好地控制并最大限度地減少燃燒過程中消耗的能量。然后,各股廢氣流分別流經(jīng)過濾系統(tǒng)。根據(jù)發(fā)動機廢氣量,單獨監(jiān)測每股氣流的溫度。傳感器持續(xù)記錄發(fā)動機負載、壓力和溫度。ETB依賴于852-111以太網(wǎng)交換機、750-352/040-000現(xiàn)場總線耦合器和相應的I/O模塊進行模擬量和數(shù)字量輸入和輸出,以管理這些數(shù)據(jù)輸入并將其轉(zhuǎn)發(fā)至控制器。現(xiàn)場總線耦合器根據(jù)物理輸入和輸出生成數(shù)字過程映像,然后上級控制器通過MODBUS/TCP訪問過程映像。
技術(shù)雄厚 服務周到
此外,ETB還為私人游艇項目開發(fā)新軟件,其中包含額外的便利功能,例如灰污監(jiān)測模型。因此,在過濾元件維護期間,游艇操作員不再簡單地依賴于經(jīng)驗法則進行估計,這種估計的準確性參差不齊,因為它取決于所使用的潤滑劑的量、潤滑劑的類型和燃料中的污染程度。新軟件可以持續(xù)監(jiān)測過濾器的運行狀態(tài),且得益于控制的改進,可將能耗降低約三分之一?!拔覀冞x擇了采用WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR的正確技術(shù),我們還希望將其用于其他項目?!盡ichael Bajohr說道,確認萬可為他們帶來了良好的體驗。
用于極端環(huán)境
抗電磁干擾和脈沖電壓
抗振動和沖擊
防爆