現(xiàn)今技術(shù)靠什么連接未來工廠?
2021-12-20新聞
本文選自Atuomation丨By Sandro Quinte丨11,3,2021期丨電氣自動化
如果說無縫連接是未來,那么加強連接就是此時此地。技術(shù)發(fā)展已經(jīng)在工業(yè)自動化的現(xiàn)場層面上進行,在以前沒有智能的設(shè)備之間分配智能。
同時,像開放平臺通信統(tǒng)一架構(gòu)(OPC UA)這樣的開放接口正在使我們離真正的設(shè)備互操作性更近一步。這些發(fā)展加在一起,對我們在一個日益數(shù)字化的世界中如何設(shè)計、部署和維護我們的生產(chǎn)系統(tǒng)有巨大的影響。
有了正確的變化,智能氣動元件、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)網(wǎng)關(guān)和開放式通信標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)可以成為通向真正互聯(lián)未來的墊腳石。
在一個典型的工廠里,生產(chǎn)車間由各種機電部件組成,如線性設(shè)備、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器、伺服驅(qū)動器和抓手,以及更復(fù)雜的機械系統(tǒng),如多軸卡特爾處理系統(tǒng)。為了實現(xiàn)工業(yè)4.0的全部愿景,來自生產(chǎn)過程的所有相關(guān)數(shù)據(jù),包括這些非智能設(shè)備的狀態(tài),必須實時提供。智能組件是實時數(shù)據(jù)可用性的先決條件,在生產(chǎn)過程中一致和統(tǒng)一的信息交換中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
憑借其傳統(tǒng)閥門技術(shù)和數(shù)字運動應(yīng)用程序的結(jié)合,運動終端VTEM取代了50多個單獨的組件--同時提高了制造的靈活性,降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性,并在現(xiàn)場實現(xiàn)了新的數(shù)據(jù)分析和狀態(tài)監(jiān)測能力。
隨著互聯(lián)技術(shù)的不斷發(fā)展,工廠正朝著所有部件、控制器和工業(yè)云無縫集成的未來邁進,產(chǎn)生無數(shù)的生產(chǎn)效益。雖然進展順利,但我們還沒有完全實現(xiàn)。最后一英里將需要繼續(xù)推動將以前孤立的系統(tǒng)聯(lián)系在一起,接受開放的通信標(biāo)準(zhǔn),并從車間到企業(yè)層面全面實施數(shù)字化戰(zhàn)略。
實施具有智能功能的部件和機器,對避免不必要的停機時間有很大幫助。想象一下,一臺機器在一個周五晚上大家都打卡下班后工作。這臺機器檢測到一個異常情況--例如氣動執(zhí)行器上的摩擦力增加,然后計算出該部件將在未來三到四天內(nèi)失效。
在沒有任何人工干預(yù)的情況下,機器與工具庫溝通庫存情況,并在得知目前沒有庫存的情況下,下了一個備件的訂單。這時,采購經(jīng)理在他的智能手機上收到一個電子郵件提醒,要求他批準(zhǔn)該訂單。周一早上一到,機器就計算出推桿現(xiàn)在有80%的故障,并自動將維修預(yù)約移到零件到貨后的一周早些時候。
這個例子展示了機器可視性的力量,特別是在無人值守的操作期間。它還顯示了增加簡單的IIoT功能,只需在設(shè)備上點擊幾下,就能補救計劃中的、昂貴的停機問題。
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